11月1日下午1点多，刘振江第二次出车。

    来到市职教中心附近，远远就看到黑色的垃圾包堆成山。刘振江把车停好后，跳下高高的垃圾车，动作娴熟地把大黑包装运进了车里。“弄这些垃圾，必须得动作快，因为垃圾车是停在路边的，如果时间太久会影响其他车辆的。”刘振江一边扔垃圾包一边说。“一般工作日要比周末的垃圾多，最近这几天天气突然下降，树叶也开始大批量的落，而且土也多，所以肯定会比平时累点儿。”

    已经50多的刘振江是一名垃圾清运车的司机，主要负责桥西区大镜门、二道坝、市职教中心等九个站点的垃圾清运工作，一天需要清运两次。

    一路下来，记者看到，大部分站点的垃圾比较好收，但有些站点的垃圾就比较费时，比如饭店的垃圾，汤水比较多，要是不小心扎漏的话，会再次把街道弄脏。不过，每次刘振江都是小心迅速地将垃圾扔进垃圾车。每到一处垃圾站点，下车、收拾垃圾包、装运上车，刘振江已经练就了一套稳准的娴熟工作流程。

    “把环境都收拾好了就觉得为城市的美丽做了一份贡献，我心里还觉得挺自豪的。”刘振江笑着说，“干这行有30多年了，比较欣慰的是我们的街道越来越干净了，设备也越来越先进了，我相信以后我们的城市会更好。”

    每天出车前刘振江都要认真检查，确保车况良好后才出发；收工后，他也把车辆清洗干净停放在指定地点才交车回家。“垃圾车是环卫工人的第二生命，你不爱‘她’怎么行？”刘师傅笑着说。

    30多年来，刘振江兢兢业业奋战在环卫一线。如果按照每月30个工作日，每日转运14吨垃圾来计算，他转运的垃圾已达15万多吨、出车2万多次。（记者张琪）